ＣＵＳＣＯ クスコ サスペンションオーバーホール・仕様変更のおススメ
ショックアブソーバーのオーバーホール基本作業（基本工賃）内容は、分解検査、洗浄、オイルシール交換、ガス充填、シェルケースグリス（倒立）交換組立となります。
■オーバーホール対象製品
| CUSCOタイプ | 備考 |
| street ZERO A / street A | ※リア減衰力8段及び14段調整ショックアブソーバーを除く |
| CUSCO SPORT S （ZERO 3S） | ※オーバーボール可能、仕様変更も可能 |
| CUSCO SPORT R （ZERO 3R） | |
| CUSCO SPORT X （ZERO 3X） | |
| FLAG-R・FLAG-S | |
| CUSCO SPORT TN_R / TN_S |
■オーバーホール料金表 （1本あたり）※価格はすべてショックアブソーバー1本当たりの（税込価格）です。
| CUSCOショック | タイプ | 1本/税込 | 備考 |
| streetZERO A / street A | 正立式 | ￥１１０００～ | 分解検査・洗浄・オイル、 オイルシール交換 ガス充填 シェルケースグリス交換（倒立） その他の交換部品代は別途お見積り |
| CUSCO SPORT S（ZERO 3S） CUSCO SPORT R（ZERO 3R） CUSCO SPORT G（ZERO 3G） | 別タンクなし倒立式 | ￥１３２００～ | |
| 別タンクなし正立式 | ￥１１０００～ | ||
| CUSCO SPORT TN＿S CUSCO SPORT TN＿R | 別タンクなし倒立 | ￥１９８００～ | |
| 別タンクなし正立式 | ￥１６５００～ | ||
| CUSCO SPORT X（ZERO 3X） | 別タンク付き倒立式 | ￥１６５００～ | |
| 別タンク付き正立式 | ￥１４３００～ |
※上記のオーバーホール基本作業以外に修理、部品交換、分解作業などが必要になった場合、別途追加作業工賃、追加パーツ交換料金が発生いたします。
※メーカーへの送料が別途￥2530が加算されます。２本の場合は別途返送送料が発生いたします。
※脱着・アライメント等の作業工賃は、別途必要になります。
■その他の追加工賃
| アイテム | 作業内容 | 価格 / １本 | 備考 |
| 全アイテム | 固着修理 | ￥８６４０〜 | サビ等の固着で切削加工が必要な場合は別途加工費がかかります。 固着が解消できない場合は固着パーツの交換となります |
| 付属パーツごと届いた場合の 分解費用 | ￥３３００/１本〜 | 洗浄費用は別途必要になります。 | |
| 作業キャンセルとなった場合の 手数料 | ￥２２００〜 | 再組立てなし（分解状態）でのご返却となります。 ※ 別途回収送料3850円が必要になります |
■オーバーホール料金計算例
CUSCO ストリートZERO-A の場合
フロント正立タイプ（￥11000）×２本→￥22000
リア正立タイプ（￥11000）×2本→￥22000
スプリング・アッパーマウント分解工賃×4本→￥13200
クスコR＆Dへ送料→￥3850
オーバーホール費用 ￥61050 になります。
※基本作業以外の部品交換が発生しなかった場合のご参考です。
※脱着・アライメント等は含まれていません。
※2本のオーバーホールの場合は、別途返送送料が加算されます。
■オーバーホール時の仕様変更(1本あたり)
これまでお客様にお使いいただいているショックアブソーバーをオーバーホールを機会にさらにお客様の理想に
近い仕様へと変更または加工することができます。作業に際し、オーバーホール料金に下記の料金が加算されます。
| 仕様変更 | ショートストローク | シリンダーカット |
| ピストン上下にあるバルブシムを変更する ことで減衰力特性を変更します。 スプリングレートを標準より大幅に変更する 際などに有効です。1本あたり￥2750（税込） | スプリングの変更や車高調整をした際の 「スプリングの遊び」を解消するために ショックアブソーバーの寸法を変更します。 1本あたり￥2750（税込） | シリンダーを切断し、ショックアブソーバーの 全長を変更します。 現状より車高を下げたい場合に有効です。 倒立 1本あたり￥8800 正立 1本あたり￥5500 |
詳しくはCB365までお問い合わせください。