インジェクター洗浄って？ReSpec
エンジンの性能低下を感じたなら. 見落としされがちなフューエルデリバリー系のメンテナンス・・・・
１度もメンテされずに乗っている方がほとんどではないでしょうか？
意外と知られていないインジェクターのリフレッシュこの機会に本来のエンジンパワーを取り戻しません。
インジェクター洗浄前
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| * 噴射量低下でパワーダウン、トルクダウン インジェクター先端内部に堆積したカーボンは、インジェクター内部の流れに対し大きな抵抗となり、新品時の噴射量に対し減少します。また、燃料の噴霧形状も不均一になり、正常な燃焼を妨げ、パワーダウンや排気ガスの超音波洗浄工程悪化、燃費の悪化へと繋がります。 特筆すべきは、このようなインジェクター劣化が同様に進行するのではなく、気筒によって進行度合が異なるという点です。 | |
インジェクター超音波洗浄後
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| 上記のようなカーボン付着によるインジェクター劣化のメンテナンス手法としてReSpec.を提案致します。 従来は上述のようなインジェクター劣化に対するメンテナンスは存在せず、高価な新品インジェクターと交換することで対応していました。ReSpec.は、ガソリンエンジンよりさらに過酷な環境下と言えるディーゼルインジェクターの洗浄技術です。 そこで培われた技術ノウハウを元にガソリンインジェクター向けに改良開発されました。付着カーボンの徹底的な成分分析より開発された特殊洗浄液と適切な超音波周波数及び出力を用いた洗浄により、インジェクター先端部に付着したカーボンは分解され、インジェクターは限りなく初期（新品時）に近い性能を取り戻します。 また、ReSpec.は、ポート噴射・直接噴射用インジェクターを問わずあらゆるタイプのインジェクターに対応しています。 | |