昨年までのHANSハンスの規格が変わって新しい2018FIA新規格で
発売されていますが、いままでお求め頂いたみなさんには本当にごめんなさいです。
何が変わったかと言うと規格も変わって、エントリーモデルのHANS EVOの価格が変わりました。
高くなったのと思われる方もいますが、逆にエントリーモデルの価格が下がりました。

え〜と思われてもしょうがないのですが、そこには今の世界の状況が・・・

まずはお値段です。

■HANS EVO　20° ツーリングカー 　ナローフォルム（オープンフレーム） 　植物系ポリマー+カーボン（複合材） 　参考まで Mサイズ 重量　775g　（パッドを除く全重量） 　肩落ち防止ウイングレッド付き 　対応角度は20° 　ツーリングカー 　サイズ　M / L 　￥４９６８０

■HANS XLT　20° ツーリングカー 　PROフォルム（オープンフレーム） 　カーボンファイバー（ドライ） 　参考まで Mサイズ 重量　440g　（パッドを除く全重量） 　特許習得済みの滑り落ち防止機能　　　 　サイズ　M / L 　￥１７８２００

■HANS XLT　30° フォーミュラカー 　PROフォルム（オープンフレーム） 　カーボンファイバー（ドライ） 　参考まで Mサイズ 重量　440g　（パッドを除く全重量） 　サイズ　M / L 　￥１９７６４０

上記のようにHANS EVOの価格が15120円も下がりました。
重さも50g重くなり、今までより少し首の負担が多くなったかもしれません。

そんなわけで今までお買い求めいただいた皆さん本当にごめんなさいです。なぜ価格が下がったのかは・・・
でも、お買い求めしやすくなったので揃えていない方はご予約おまちしていますよ。

なぜか改行と段落がうまくいっているような気がしてならないのですが、まだまだ解らないことがいっぱいあって困ったこまった「こまどりおやじ」です。

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